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汽車防凍液是汽車發動機冷卻系統用的循環介質,常用的是水。水有許多優點、如:
來源廣、無毒、價廉、有良好的導熱性能等。長期以來,水一直作為汽車發動機的冷卻液使
用。但水有許多缺點,如冰點高,當氣溫低于
0
℃時,水結冰使體積增加.容易造成水箱或
冷卻系統管道脹裂;
水的沸點低,夏季高溫時,當發動機處于苛刻條件下行駛時,
會造成水
溫升高,甚至沸騰,
影響汽車正常行駛;
溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢,降低傳熱效
率;水還會使金屬生銹。
汽車運行中,由于車身的跳動和振動,有空氣滲入防凍液會產生泡沫,這些溶于防凍液中的空氣對乙二醇有氧化作用,這些泡沫附著在器壁上,加劇孔蝕的發生,影響熱傳導,為此,在防凍液內須加入適量的消泡劑。消泡劑可以使用硅酮、醇類和失水甘油醚等。比較好的消泡劑為非離子型表面活性劑。消泡劑的濃度只要0. 001 %~0. 1 %就能達到理想的消泡效果。使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳,就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比,而且確定防凍液的型號,不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。一般要求按照低于當地低溫度5℃左右配制冷卻液。防凍液有效使用期多為二年,到期或發現冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除,再加入清凈水,啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機后再將清凈水放掉。